Ordenación urbanística e intervención en el paisaje

Porto. Portugal

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Metro de Porto

Eduardo Souto de Moura, arquitecto

Descripción

La implantación de un metro en una ciudad histórica es un ejercicio arquitectónico de una complejidad extraordinaria, y más en un caso como es la ciudad de Porto en el que confluyen una serie de datos que lo agravan. En primer término, la circunstancia de tratarse de una ciudad con una carga histórica de gran importancia, lo que impone la necesidad de recurrir en ocasiones a operaciones quirúrgicas de gran finura, de las que no resultan exentos los tramos del metropolitano al aire libre y la exigencia de una implantación sumamente delicada en la ciudad consolidada. Otro de los factores agravantes a considerar en el metropolitano de Porto es el hecho de enfrentarse con freáticos muy elevados, lo que exige la necesidad de recurrir a operaciones de ingeniería de gran complejidad. En suma, una práctica de arquitectura que debe recurrir a metodologías afines para resolver problemas de ingeniería sumamente complejos.


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Ficha técnica
Emplazamiento: Porto, Portugal. Autor: Eduardo Souto Moura. Ingeniero: Balfour Beatti Company / EFACEC. Colaboradores: Adriano Pimenta, Gabinete de Projectos da Soares da Costa, José Carlos Mariano, Bernardo Durao, Manuel Pais Vieira, Diogo Crespo, André Campos, Ricardo Tedim. Fotógrafo: Luis Ferreira.
Contacto
Eduardo Souto de Moura
410-043 Porto, Portugal
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